بایگانی دسته‌بندی: مقالات

نویسندگان:میثم ریاحی،مصطفی صفری،سهیلا خوشنویسان،زهرا بشارت،فاطمه قربانی،سمیه سیفی.

بخش عمده ای از مصرف سوخت مربوط به سیستم های حرارتی خانگی و صنعتی می باشد. یکی از موارد مطرح دراین زمینه موتورخانه است که کارکرد بهینه آن می تواند نقش عمده ای درصرفه جوئی مصرف سوخت و کاهش گازهای آلاینده داشته باشد. بدین منظور بخش ساختمان ومسکن سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور طرح پایلوتی را برای ۶۰۰۰ موتورخانه در سطح کشور به اجرا گذاشت متاسفأنه در اغلب موتورخانه‌های مورد بررسی ، قبل از بهینه سازی میزان گازهای آلاینده از حد مجاز بسیار بالا اندازه گیری شده و این مسأله علاوه بر تخریب محیط زیست موجب کاهش طول عمر دستگاه های حرارتی وکاهش ضریب ایمنی و مصرف سوخت بسیار بالامی گردد. پس از بهینه سازی میزان گازهای آلاینده به حد مجاز رسیده و بعلاوه مصرف سوخت نیز کاهش یافته است.در این مقاله روشهای کاهش مصرف سوخت وگازهای آلاینده در موتور خانه های ایران تحت بررسی قرار می گیرد.

 

نویسندگان:میثم ریاحی،سهیلا خوشنویسان،امیر محمد جدیدی.

در دنیای امروز و عصر تکنولوژی با توجه به روند رو به رشد جمعیت جهان و افزایش سطح رفاه جوامع که در بسیاری از موارد منجر به افزایش مصرف انرژی یا ایجاد مصارف جدید انرژی می شود،بحران سوخت یکی از مهمترین دغدغه های کشور ها می باشد.در کشور ما نیز کافیست به این نکته توجه کرد که در صورت ادامه روند فعلی رشد مصرف انرژی،در چشم انداز ۱۴۰۴ ایران از صادر کننده خالص انرژی به یک کشور وارد کننده مبدل خواهد شد و مزیت نسبی درآمد های سرشار ناشی از صادرات انرژی خود را از دست خواهد داد.بر اساس مطالعات صورت گرفته،در صورت انجام اقدامات بهینه سازی  کاهش تنها یک درصد نرخ رشد مصرف و به بیان دیگر کاهش ۲۷ درصدی شدت انرژی،می توان وقوع این بحران را سال ها به تعویق انداخت.لازم به ذکر است که صنایع با مصرف انرژی بالا به ترتیب شامل تولید محصولات اولیه آهن و فولاد،تولید مس و …می باشد که در این بین صنعت سیمان به عنوان یکی از صنایع پایه،نقش اساسی در توسعه زیر بناهای اقتصادی کشور به خصوص در بخش ساختمان و مسکن بر عهده دارد.در این مقاله روش های بهینه سازی مصرف انرژی و کاهش تولید آلاینده ها در صنعت سیمان مورد بررسی قرار می گیرد.

نویسندگان :عباسعلی فرداد،محمد صدیقی،سید مهدی حسینی بغدادآبادی،سهیلا خوشنویسان

در این مقاله عملکرد یک مشعل گازوییل سوز خانگی به صورت تجربی مورد بررسی قرارگرفته است.از گازوییل سبک به عنوان سوخت و از هوا به عنوان اکسید کننده استفاده شده است.برای این منظور در طول محفظه احتراق و در دودکش،آلاینده هایCO  ، NO_X   ،CO_{۲،  ،}SO_{۲ ،}دما و بازده احتراقی اندازه گیری شده است.بررسی و مقایسه گرادیان دمایی مشعل می تواند برای عملکرد بهینه بویلر مورد استفاده قرارگیرد.بررسی اثر این گرادیان دمایی بر نحوه تولید آلاینده ها می تواند به یافتن راه های مناسب برای کاهش آلایندگی مشعل منجر شود.برای این منظور درشرایط آزمایشگاهی عملکرد مشعل گازوییل سوز بررسی شده است.

نویسندگان :عباسعلی فرداد،محمد صدیقی،سید مهدی حسینی بغدادآبادی،سهیلا خوشنویسان

در این مقاله به بررسی اثر تغییر سوخت بر مشخصه های احتراقی در دو نوع مشعل خانگی در دو حالت گازسوز(پروپان)و گازوییل سوز(گازوییل سبک) پرداخته شده است.با تغییر فشار محفظه احتراق،پارامترهایی نظیر آلاینده های احتراقی،دمای دودکش و بازده احتراقی مشعل در گازهای خروجی قسمت دودکش اندازه گیری شده اند.نتایج به دست آمده از این آزمایش ها برای آلاینده ها و فاکتورهای دیگر برای دو مشعل گازسوز و گازوییل سوز با توان اسمی برابر با یکدیگر مقایسه شده اند.با بررسی نتایج به دست آمده مشخص می شود با افزایش فشار محفظه احتراق،دمای دودکش و میزان CO کاهش و  NO_Xو بازده خالص افزایش می یاد.